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In het kort
Auteur: Zeno Pillmann
Taal: Duits
Pagina's: 296
Publicatiedatum: 4 oktober 2023
Lengte: 28 mm
Breedte: 216 mm
Hoogte: 311 mm
Samenvatting
Der Band 3 der Eisenbahnchronik Bergisches Land beschreibt den Bau der Strecken, Bahnhöfe und Bahnbetriebswerke. In Wuppertal bauten vier private Eisenbahn-Gesellschaften die heute noch vorhandenen Hauptbahnen. Für den örtlichen Nahverkehr gab es 15 Klein- und Straßenbahnunternehmen, deren Strecken sich von der Ruhr im Norden bis Remscheid und Solingen im Süden sowie vom westfälischen Milspe im Osten bis Düsseldorf im Westen erstreckten.
Elberfeld und Barmen waren das Zentrum der Frühindustrialisierung in Preußen. Bereits ab 1822 stellte Friedrich Wilhelm Harkort das in Deutschland noch unbekannte Verkehrsmittel Eisenbahn durch Veröffentlichungen vor und warb für den Bau einer Eisenbahn vom Rhein zur Weser, die über Elberfeld und Barmen führen sollte. Wuppertal war nach Berlin und Hamburg die Stadt mit den meisten Staatsbahn-Stationen: 1944 wurden 27 Bahnhöfe und Haltepunkte bedient, bis 1953 kamen sieben weitere dazu. Heute sind noch 12 vorhanden.
In het kort
Der Band 3 der Eisenbahnchronik Bergisches Land beschreibt den Bau der Strecken, Bahnhöfe und Bahnbetriebswerke. In Wuppertal bauten vier private Eisenbahn-Gesellschaften die heute noch vorhandenen Ha...
Specificaties
Auteur
Zeno Pillmann
Uitgever
Ek-Verlag EisenbahnKurier
Taal
Duits
Aantal pagina's
296
Ondertitel
Band 1: Wuppertal - Strecken, Bahnhöfe und Bahnbetriebswerke
Formaat
Hardcover
Publicatiedatum
4 oktober 2023
ISBN
9783844664300
Lengte
28 mm
Breedte
216 mm
Hoogte
311 mm
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